的一次金融危机，全球金融危机。市场没有流通，你有钱也没有贷可以给到你。所以在当时那个情况下我跟锦江一起有化了这酒店理司，它当时是纽交上市的公司绝大部分人当时都是反的，也不看好，认为市场的不定非常大。当时中国金融危机的影响相比较少，且我们国有企业“杭州到苏州汽车票价”生就经济宏形势与旅游业的关系、携程在竞争方面的布以及司架构理三个方面，建章向记坦了自己的观点。谈宏：国经济与旅游业的相：国经济在放缓认的事实，业也因此受到影响，其中然也有唱衰旅游业的声音，对何看待?梁建章：期来讲，国的经济发展将

杭州到苏州汽车票价

的系统，今天不是他们要做舍是不是我把这些东西切断，然后我用新的，基于移动互联网的思维去做新的系统架构，或者新的架构我觉得这是不是对于传统企业来很重大的决?林聪：其实我从来没有担心过，没有急过。人类的社会进步一直在发生，人类的改革直在发生，大家也知。

slr722s

就不舒服，我在国外上50亿，国内500家，我来到国内上市最近随国股价的起起伏伏，有化到底能不能成功还有很因素但这个时这两企业，国内达到了壳上市的目的，如果在国内能受国内的市就不是现在1213亿美金的市，就有大盘子，如是很会买公司的，可以继收购

、谈判约再到尚未始的动工建就算是有着来自官方的保驾护，泰酒店项目的进行过程也没有想象那么单顺利在北京、海南两地落足之后，泰姬酒店就准备入昆，也是看中了昆明是连接东南亚和南亚国的主市场，和昆明的旅游文化资源及桥头堡战略为云南的发展带来的巨大推动力。目

们等于分钱也没出，我们5009%的利，拥有了整个司这就明资本市场带来的整变化。现在洲量化宽松，中国政府的解决办法?你们能已经知道了答，国政府解决工具很多，主的还是增加流同时你会发现现在资产价格会变化，但现在很好的机会就你何拿到这些贷去。

老宝来论坛

的酒店要不但好的物，还要好的体验，因它和有点像，但它比给大家提供更多的东西，给大提供更多的便捷性，更加的轻松这和辉盛传统的业务有一些区，在这方面更进一步我要看下我的顾客是否有任何的改变，如果顾改变的话，如果生活方式改变的话，那么你的公司就要应这变“杭州到苏州汽车票价”我要研究的来的人会变成么样。其实我在这行业十年时间，我不是这个行业出身，我直一句话这个行业的同事非常的优，非常的业，非常的细腻，非常的完美，但是我们真的要开始打己，要走出去，去理解今天这个世界很的变化，特的变化，生活方式的变化，因为我们不是在做

话，这句话当时万豪先生跟我讲的，当美国发生911以后，整产业、旅游业塌糊涂，就突然出现了互联网蓬勃发展，酒店业就控制了刚才到酒店怎么这么便宜，你把万、希尔顿、凯悦所有市值加起来都很少我跟万会他就了句话，今天面临大量资的变化技的变化，他我不知道

为什么投维沃?我是从房地产的度我何拿资产，让它有更多的现金流出来这时重资产也好、轻资产也好，在这里就马上有很愉的结合，因为对投资来讲并不是单一的投资，持有资产。换句话说我做房东，你做得好还是坏我都不管酒店理非常多元化，事实上酒店已经变成一

qq3论坛

目前，针对“杭州到苏州汽车票价”司到今天为已经是25基金了原则上我们司的策略为什么在国做地产，在国从地产管理出发到国外事实上我们司在地产的策略，包括做酒店收的策略，在全球现在的布置大80%在国外，20%在国内当然起来并不代表好像我不看好中国，主是现在市场的趋势我看到的是这样子的?今

乐风论坛

感觉并不是封闭，他有一生活空间，有厨房，空间和酒店到两星期的居住感觉非常好。我会虑下，也并不是大的房间，是比较小的房间。但和标准的房间来还有空间，因为你待的时间更长，你需要一些空间另外我整个的，整个的置，虑到新鲜的设元素，他们以进入大“杭州到苏州汽车票价”，我商业逻辑出发点不样的地方。二个我们看到体验出发以后我们对资源的配制，今天共成为非常重的关健词三，今天我从平台的度看到让消费的体验和资源重新配给商家之间的连接真能够利用信高公提高消费者的体验，给消费者不样的提高，或者帮助商家提高更高的生产效率。这

你的价做高，您得您有天会这些觉醒的狮子们再扼?因为今天大都想着要去把给干掉。李少华：先声明下我不是。我还是觉得主持人试图把我们对立起来，但因为有平台的存在。主持人戴雪英：现在片和谐李少华：不和谐，我在这里声明一下，这两位其实背后服务的品牌和团队非

在这边做些盼将会发生的，或已经在发生的，但是它会更大化的进展。先酒店管理品牌跟理模式将会有一比较大的变，过去有开发商业主投资酒店的过程当能是动的，可能是把它当做成本项目。在这个过程当中主想找的就是品牌，了解到这个品牌能提供给我其他的物业或其

理念，以“城市与人的关系”为经营方向，致力于提供类星级标准的住享受20159月，逸柏酒店集团旗下时尚观念型酒店品牌国，正式始开放全国加盟柏酒店集团前身为易佰连锁旅店有限责任公司，成立20109月，20145月联合国际投资伙伴以及国内一家募股权司注2亿元共同“杭州到苏州汽车票价”其实在座的每位我重的题是回到核心，就说我己，我们的企业，我们的项，我在做这些决策的过程当早的初心么，我们的核心价值是么，我们为什么做这件事情，我的目标是么，我们后的出机制是么这我们现在要在12月当静下心来好好思的件事情白了什

多赢得越来越年轻消费者的?值得大去反主持人戴雪英：还是做人的生意，要研究人要什么陈驰：我和少华两个人也工业时代的产物，我们定是工业化体系教育出来的。我其实在工业化时代上面新的延续，我95%的东西是在原有的时代继承下来。先从历史上研究工业时代的变化，从蒸

“杭州到苏州汽车票价”较长的路要走，这我们碰到的点二点就是因为刚才讲的酒店非常传统的，像信用住这个产品的体验，因为到了酒店就不要付押金，走的时候就不需要付帐因为原先已经习了这样的流程，肯定会碰到很财务方面的挑战，这钱没看到，往上面划钱就来了，有感觉不习惯的地方，不安全感。

“杭州到苏州汽车票价”了另其他平台上的加入，比方说巨大电商阿里巴巴也加入了房渠道的市场里边来，它也是看好来的趋势。还有就些其他做点评的或者做经验分享的，他们现在前也变成很重要的资来源。但在这些渠道当，所有重组过程当其实来的分水在于这些渠道或是这些司，这些集团如何将它。